Otázky, námety a pripomienky

Vaše podnety

• Adam

  1.4.2015

  Dobrý deň, čítal som, že počas rekonštrukcie železničnej trate by sa mala rekonštruovať aj železničná stanica. Je možné zverejniť nejaké podrobnosti ohľadom tejto rekonštrukcie? Je v pláne aj výstavba podjazdu/nadjazdu zo sídliska Západ I?

  V dokumentácii pre územné rozhodnutie „Modernizácia železničnej trate Žilina – Košice, úsek trate Poprad Tatry (mimo) – Krompachy“ (súčasť trasy E 40) je riešená modernizácia železničnej infraštruktúry pre traťovú rýchlosť do 160 km/h a nové križovanie železnice s automobilovou dopravou (v niektorých častiach v koridore súčasnej trate s využitím súčasného premostenia tokov, alebo v novom trasovaní). Na navrhovanej trati nebude žiadne úrovňové dopravné križovanie. V rámci pripravovanej investície je navrhovaná rekonštrukcia  výpravnej budovy – prestavba a prístavba prevádzkovej budovy v Spišskej Novej Vsi, čím sa vytvorí spoločná budova pre cestujúcu verejnosť a pre riadenie dopravy. Nový objekt bude dvojpodlažný, v ktorom bude umiestnená odjazdová hala, osobné pokladne, reštaurácia s kapacitou cca 50 miest so zázemím a s pomocnými prevádzkami. Komunikačný priestor medzi vstupom/výstupom z podchodu pre cestujúcich a vstupom/výstupom z odjazdovej haly sa prekryje samostatným zastrešením. Súčasťou modernizácie predmetnej trate bude vybudovanie podchodu pre cestujúcich pre bezkolízny mimoúrovňový prechod cestujúcich na nástupištia pod koľajiskom v železničnej stanici v Spišskej Novej Vsi. V k.ú. Sp. Nová Ves je navrhovaná nová zastávka Spišská Nová Ves – MADARAS s prístreškom  pre cestujúcich a domčekom pre predaj cestovných lístkov

  Mimoúrovňové križovania Západ  (križovanie ulíc Duklianska, Radlinského a železničnej traťte – cesta II. triedy a cesty  III. triedy je riešené  jednou veľkou okružnou križovatkou so železničným premostením s kompozičným umiestnením v presnej radiále (viď nasledovný link). "Modernizácia železničnej trate Žilina - Košice, úsek trate Poprad Tatry (mimo) – Krompachy“- mimoúrovňová veľká okružná križovatka Západ (formát JPG) >>> Na umiestnenie stavby „Modernizácia železničnej trate Žilina – Košice, úsek trate Poprad Tatry (mimo) – Krompachy“ bolo vydané územné rozhodnutie v roku 2007, rozhodnutím z r. 2013 bola jeho platnosť predĺžená do 2. 1. 2018.
  Ing. arch. Viera Ivaničová, referát územného plánovania, MsÚ V zst. Spišská Nová Ves nie je pre rok 2015 plánovaná rekonštrukcia budovy železničnej stanice ani vybudovanie podchodu, prípadne nadchodu. Stanica je zaradená medzi stanice, ktorých sa týkajú "Štandardy železničných staníc". Viac sa môžete dozvedieť na našej webovej stránke: http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2015.html?page_id=3445&search_term=%C5%A1tandardy&aktualne=1&archiv=1&H%C4%BEada%C5%A5.x=0&H%C4%BEada%C5%A5.y=0 alebo z nasledovnej tlačovej správy: Plnenie a kontrola štandardov na železničných staniciach (formát PDF) >>> V pláne pre rok 2016 je zaradená investícia "Komplexná rekonštrukcia diagnostických systémov IHL" pre sledovanie vhodnosti a správnosti vozňov dopravcov.
  Daniela Detersová, odbor komunikácie, GR ŽSR
  

• Michal

  31.3.2015

  Dobrý deň, mal by som na Vás dva dotazy: 1. Dalo by sa niečo poriešiť s parkovaním medzi bytovkami Hutnícka 14 a Hutnícka 12, keďže medzi všetkými ostatnými bytovkami sú vytvorené parkovacie miesta, iba medzi našou a susednou nie je. Vytvorením týchto parkovacích miest by sa čiastočne poriešil problém s parkovaním. 2. Dalo by sa vytvoriť detské ihrisko, resp. zrekonštruovať to, čo sa tam tvári ako ihrisko a hlavne ho nejako ohradiť, aby tam nechodili psíčkari venčiť svojich psov. Miesto je medzi bytovkami Hutnícka a Duklianska.

  S rozšírením parkovacích plôch medzi bytovými domami na Hutníckej ul. 12, 14 uvažujeme. V súčasnosti máme spracovanú projektovú štúdiu riešenia parkovania. Táto požiadavka patrí medzi prioritné v rámci mestského výboru č. 5 sídl. Západ. Po zabezpečení povolenia stavby a financovania z rozpočtu mesta bude možné túto investíciu zrealizovať. Parkovisko Hutnícka 12, 14 - Dokument PDF >>> Pozn. Terajší rozpočet mesta túto investíciu nepokrýva.

  Ing. Peter Susa, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ Mesto plánuje postupne rekonštruovať a modernizovať detské ihriská na celom území mesta. Prevádzkový poriadok DI zakazuje venčenie zvierat na ploche DI.
  Ing. Juraj Sad, PhD., vedúci oddelenia komunálneho servisu, MsÚ

• Katarína

  27.3.2015

  Dobrý deň, už dlhšiu dobu sa snažím dostať odpoveď, tak dúfam, že ju teraz dostanem... Chcela by som sa spýtať, kedy máte na pláne rekonštrukciu Baníckej ulice... Je v nehoráznom stave, pri uzavretí mesta všetka doprava, ako aj parkovanie smeruje práve na našu ulicu a chodníky, po tých sa človek bojí prejsť, aby nestúpil do jamy a nezlomil si niečo, alebo aby ho neprešlo auto, ktoré si tiež jazdia po chodníkoch. Vopred ďakujem za odpoveď a za prešetrenie problému.

  Komisia komunálneho rozvoja zložená z poslancov MsZ si na svojom prvom zasadnutí stanovila ako prioritu zosumarizovať dopravne problémové body a úseky v meste, s tým, že pre tieto úseky bude stanovené tzv. poradie dôležitosti a návrhy ich riešenia. Banícka ulica bude zaradená do dopravne problémových úsekov,  o termínoch, vzhľadom na finančnú náročnosť zatiaľ nevieme informovať, nakoľko v tejto ulici je problémových vecí oveľa viac, nie len stav vozovky, ale aj statická doprava, pohyb chodcov, zlé spádovanie vozovky, odvádzanie povrchových vôd.
  

  Ing. Jela Bednárová, prednostka MsÚ
  

• Dušan

  26.3.2015

  Chcem sa opýtať na možnosť vybudovania chodníka na Radlinského ulici. Na tejto ulici od sídliska Západ po firmu Beton Spiš neexistuje žiaden chodník ani krajnica na ceste. Na ulici môžete denne stretnúť veľa chodcov a cyklistov, hlavne v raňajších a poobedňajších hodinách, keď sa začína a končí pracovná doba, keďže pozdĺž celej ulice sa nachádzajú nie malé firmy a závody. Počas zimných mesiacov je táto cesta pre chodcov oveľa nebezpečnejšia a neschodná, keďže ráno a poobede je tma, cesta je neosvetlená, a ak je sneh, chodec musí odskakovať do špinavej kopy odhrnutého snehu, aby ho nezrazilo auto. Tento problém tu existuje už 27 rokov a nikto to nerieši, čo nechápem prečo. Obyvatelia sídliska Západ sú vždy poslední a musia takéto veci, ktoré by mali byt automaticky zabezpečené, riešiť (tak ako prechod cez železničné priecestie). Veľa prostriedkov sa investuje v posledných rokoch do ciest, ale na chodcov a cyklistov sa zabúda. Vo vyspelých krajinách sa budujú chodníky a cyklochodníky, aby podporili občanov ktorí nechcú chodiť autom, u nás je to presne naopak. Chcem vedieť, čo treba urobiť, aby sa konečne niekto nad takouto samozrejmou vecou zamyslel. A ak je to potrebné, v najbližších dňoch zorganizujem petíciu a som presvedčený,že každý jeden zamestnanec v týchto firmách to podpíše, a nie len tí, čo chodia pešo, ale aj cyklisti a aj vodiči áut, keďže ani oni sa nebudú musieť obávať, že niekoho po ceste zrazia. Ďakujem

  Mesto Spišská Nová Ves doposiaľ nepristúpilo k realizácii chodníka pre peších na ulici Radlinského z dôvodu komplikovaných majetkoprávnych vzťahov. Po kliknutí

  TU>>> si môžete pozrieť aktuálny stav (Červená farba pozemky C KN, zelená farba E KN. Plnou farbou sú zvýraznené pozemky vo vlastníctve mesta).
  Mesto eviduje potrebu dobudovania chodníka pre peších a osvetlenia danej časti Radlinského ulice, no nedá sa uvažovať s výstavbou v blízkom časovom horizonte vzhľadom na uvedenú situáciu.
  Ing. Peter Susa, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ
  
  

• občan

  20.3.2015

  Dobrý deň, pred vchodom do bloku na Kolárskej ulici č. 5 neustále parkujú osobné autá. Bránia týmto vstupu osôb z cesty. Prejsť bicyklom alebo kočíkom medzi autami je úplne vylúčené bez rizika poškodenia auta. Čo je však najhoršie je to, že zaparkované autá bránia prístupu záchranárskych zložiek a hasičov. Pred vchodom č. 1 a č. 3 na tej istej ulici sú namaľované žlté pásy so zákazom parkovania. Prečo neboli namaľované aj pred vchodom č. 5? Ďakujem za odpoveď a vyriešenie problémovej situácie.

  Predmetné dopravné značenie pred vchodmi č. 1a 3 bolo realizované na základe podnetu občanov na príslušný mestský výbor č. 5 - sídl. Západ I. Po podaní oficiálnej žiadosti za bytový dom na MsÚ, resp. mestský výbor č. 5 bude možné požiadavku vybaviť v rámci obnovy vodorovného dopravného značenia (cca mesiac jún 2015).
  

  Ing. Peter Susa, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ

• Adam

  20.3.2015

  Dobrý deň, dnes 20. 3. 2015 som cestoval linkou č. 8 v smere do OC Madaras s odchodom zo zastávky Sídlisko Západ Hutnícka o 12:15, pričom na zastávke Radnica, Zimná mala dostúpiť moja babka, ktorá už má svoj vek a rozhodla sa teda spoľahnúť na MHD. Zo zastávky Radnica, Zimná má autobus odchod o 12:28, pričom v tomto prípade odišiel už o 12:26 a zo zastávky Sídlisko Východ dokonca o päť minút skôr! Takýto skorý odchod by sa dal tolerovať, ak by autobusy po našom meste premávali každých desať minút, no v tomto prípade šiel ďalší autobus zo zastávky Radnica, Zimná až o 56 minút. Za prešetrenie podnetu ďakujem.

  V podnete popísaná situácia je pravdivá, vodič skutočne zo zastávky Radnica, Zimná odišiel o 1 min. a 35 sekúnd skôr, ako mal, zo zastávky sídl. Východ odišiel dokonca o 5 min. a 3 sekundy skôr. Vodič tým hrubo porušil cestovný poriadok a ostatné súvisiace predpisy, preto budeme voči nemu postupovať v zmysle Zákonníka práce a Pracovného poriadku našej spoločnosti. Zároveň je to pre nás podnetom na drobnú opravu cestovného poriadku. Za toto hrubé pochybenie vodiča sa cestujúcej verejnosti hlboko ospravedlňujeme.
  

  Ing. Peter Koreň, vedúci osobnej dopravy, eurobus, a. s. - DZ Sp. Nová Ves

• igor

  17.3.2015

  Dobrý deň, prosím o zrealizovanie nápravy vo veci verejného osvetlenia na sídl. Západ, križovatka Hutnícka 14 v smere ku kostolu, presnejšie pri vchode na detské ihrisko a CVČ Adam. Je nefunkčné už cca 3 mesiace a určite to svetlo hlavne večer chýba. Ďakujeme.

  O probléme nefunkčného osvetlenia vieme. K poškodeniu svietidla došlo zrejme na základe dopravnej nehody, ktorú nikto nenahlásil. Nové svietidlo je objednané a bude osadené hneď, ako bude k dispozícii.
  

  Ing. Juraj Sad, PhD., vedúci oddelenia komunálneho servisu, MsÚ

• Tatiana

  11.3.2015

  Dobrý deň! Bývam na Komenského ulici a pri jazde autom sa stále zamýšľam nad umiestnením kontejnerov. Už pri východe od garáží pri kotolni bránia výhľadu kontejnery na separovaný zber z ľavej strany. Na tejto ulici sa pohybuje veľa detí hlavne ráno a poobede. Predpokladať pohyb šantiacich školákov je problematické. Pri odbočení doprava v mieste kde sa spája hviezdica sú postavené ďalšie kontejnery, nie je dobre vidieť za zákrutu a je problém v poslednej chvíli vyhnúť sa oproti idúcemu autu, keď autá parkujú pozdĺž cesty. Ďalšie kontejnery sú umiestnené tesne pri výjazde na Triedu 1. mája. Nie je možné umiestniť kontejnery niekde uprostred ulice, kde nebudú brániť výhľadu? Ďakujem za odpoveď

  Umiestnenie kontajnerových stanovíšť je na základe priestorových možností, možnosti prístupu zberného vozidla, optimálnej donáškovej vzdialenosti pre občanov a v neposlednom rade dlhoročného zvyku obyvateľov. Stanovištia na Komenského 1 - 15 boli na základe požiadaviek občanov, mestského výboru a dostupných finančných prostriedkov už zrekonštruované. Stanovištia na Komenského 17 - 23 mesto plánuje rekonštruovať.
  

  Ing. Juraj Sad, PhD., vedúci oddelenia komunálneho servisu, MsÚ

• občan

  11.3.2015

  Dobrý deň. Prichádza jar a aj čas letných kaviarní. Onedlho sa na našom námestí začnú tesárske práce, budú sa stavať drevené a železné konštrukcie, ktoré sa pokryjú nepremokavou celtovinou a obalia sa igelitovými stenami. Ponad chodník sa ponaťahujú rôzne napájacie káble a potrubia a do kanálov sa postrkajú hadice na odpad, o ktoré sa dá zakopnúť. Potom príde na rad výzdoba doplnkami, ako sú napr. pneumatiky z ozdobnými puklicami, na steny výčapov sa primontujú rôzne časti automobilových karosérií (prípadne ako v minulosti sa krížom námestia zaparkuje obrovský autobus) a niektoré kaviarne si svoje prevádzky vyzdobia krikľavými sprejmi. K pitným fontánkam nás privedú malé labyrinty a zeleň na niektorých miestach bude mať čo robiť, aby odolala nedostatku vlahy a slnka. Cyklisti na svojom chodníku budú opäť veselo vyzváňať na chodcov, ktorí sa im motajú pred bicyklami, lebo sa nemajú kam vystúpiť. Keď si sadnete do parku ku fontáne a zahľadíte sa na tú nádheru, zistíte, že sme si pozakrývali aj celkom pekné fasády domov námestia a v meste máme permanentný spišský trh. Tieto kaviarne stoja do neskorej jesene a pri trochu chladnejšom počasí, zívajú na nás kopy prázdnych stoličiek a stolov. Napríklad v Košiciach všetky také opachy odstránili, námestie sa prevzdušnilo a lahodí aj oku, aj duši. Zaujíma ma názor nášho mesta na tento podnet.

  Vážený pisateľ, niektorí z nás na MsÚ a pamiatkový úrad majú podobný názor ako Vy. Zvažujeme zmeny v koncepcii letných terás. Napriek tomu, že ani na MsÚ zatiaľ nemáme jednotný názor, sme radi, že terasy ako také máme a radi by sme ich zachovali na vyššej úrovni, ako boli v minulých sezónach. Máme námety v tomto roku prvý raz zriadiť letné terasy aj na zimnej zregenerovanej časti námestia. Najvyšší predstavitelia mesta a Krajského pamiatkového úradu sa už stretli na rokovaní, kde jedným z bodov rokovania boli aj letné terasy a ako s nimi v SNV ďalej. Vedenie mesta je zmenám naklonené s tým, že si to vyžaduje komunikáciu s podnikateľmi, ktorí do terás investovali nemalé prostriedky a ich názor je podstatný, napr. z prevádzkovo-obchodného hľadiska. V prípade dohody a vzájomného porozumenia, by sme vnímali zmenu architektúry letných terás za estetický a kultúrny prínos do pamiatkovej zóny mesta. V tomto roku so zmenou oproti minulému neuvažujeme, ale v roku 2016 by sme si vedeli predstaviť terasy bez vzdušných a zemných prípojok a bez barov s výčapmi.
  

  Ing. arch. Teodor Štubňa, vedúci oddelenia územného plánovania a stavebného poriadku, MsÚ

• Jilemnickeho ul.11

  5.3.2015

  Dobrý deň, chceme Vás poprosiť, či by ste nám nemohli prísť orezať brezu na Jilemnického ul. č. 11 viac, lebo min. roku ju chlapi orezali, ale 2 - 3 konáre tomu nepomohli. Podali sme žiadosť aj na výrub, keďže sú 3 tesne vedľa seba, aby aspoň najbližšiu z pred okien zrezali, žiaľ, nestalo sa. Buďte tak dobrí, urobte s tým niečo. Niektoré stromy sú krásne orezané, prečo naše nie!? Ďakujeme za odpoveď.

  Od občanov z Jilemnického 11 evidujeme u nás žiadosť na výrub brezy - 2 ks. Žiadosť bola prešetrená a mesto pristúpi k výrubu stromov.
  

  Ing. Juraj Sad, PhD., vedúci oddelenia komunálneho servisu, MsÚ