Naša spoločnosť a naši partneri uchovávajú alebo pristupujú k informáciám v zariadeniach, napríklad k súborom cookies, a spracúvajú osobné údaje, ako sú jedinečné identifikátory a štandardné informácie, ktoré zariadenie posiela na účely opísané nižšie. Súhlas s vyššie uvedeným spracúvaním môžete poskytnúť kliknutím na tlačidlo “Prijať všetko”. Alebo môžete jeho poskytnutie odmietnuť a zmeniť svoje prednostné nastavenia kliknutím na tlačidlo “Spravovať nastavenia”. Vaše prednostné nastavenia sa budú vzťahovať len na túto webovú lokalitu. Na niektoré formy spracúvania vašich osobných údajov nepotrebujeme váš súhlas. Ak sa vrátite na túto stránku alebo navštívite naše zásady v oblasti ochrany súkromia, môžete kedykoľvek zmeniť svoje prednostné nastavenia.
Vaše podnety
-
Ondrej
1.12.2011
Uskutočni sa ešte v tomto roku oprava cesty smer SNV - Markušovce?
Ide o komunikáciu v správe KSK. Nemáme zaručené informácie o tejto aktivite.
Ing. Jozef Gonda, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ Vami dotazovaný úsek cesty č. III/536005 v úseku S. N. Ves – po odbočku Lieskovany v dĺžke 2,376 km bude opravený v priebehu mesiaca október 2011 a to z finančných prostriedkov EÚ v rámci programu ROP a to KSK 2 aktivita A1 o predpokladanom rozpočtovom náklade vo výške cca 330 tis. €.
Zároveň bude zrealizovaná oprava úseku cesty III/536018 spojka Lieskovany v predpokladanom finančnom objeme vo výške cca 70 tis. €, a to taktiež v priebehu mesiaca október 2011.
Ďalší úsek opravy cesty č. III/536005 t.j. cesta S. N. Ves – Markušovce – Poráč v dĺžke cca 5,576 km sa bude realizovať v priebehu rokov 2012 -2013 po pridelení finančných zdrojov z fondov EÚ cestou ústredného štátneho orgánu SR.
SC KSK v spolupráci s Úradom KSK (majiteľom ciest II. a III. triedy na území VÚC Košice) zaradili tento úsek cesty do projektového zámeru a to v rámci KSK 7 aktivita A3 s predpokladaným nákladom vo výške cca 828 tis. €. Ing. Zoltán Bartoš, riaditeľ Správy ciest Košického samosprávneho kraja -
Ľubomír
1.12.2011
Chcem sa opýtať kedy upravíte terén pred garážami na Gorazdovej ulici za kinom Tatry. Pred nedávnom tam menili potrubie a terén ostal v hroznom stave. Po jednom dni čo pršalo je tam hrozné blato, všetko sa nosí do garáže.
Preverili sme stav spevnených plôch medzi garážovými boxami na Gorazdovej ul. Dodávateľ stavby na zabezpečenie spätných úprav doviezol kamennú drť, ktorú majitelia garáži svojvoľne použili na vysypanie celej garážovej uličky. Na vykonanie spätných úprav bolo potrebné doviesť ďalší materiál. V súčasnosti pokladáme vykonané spätné úpravy za ukončené a pre tento rok dostatočné. K prekopávke v súvislosti s investíciou Emkobelu sa vrátime v roku 2012 pri kontrole stavu spevnených plôch.
Ing. Jozef Gonda, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ -
Martina
1.12.2011
Dcéra navštevuje MŠ na Gorazdovej ulici. Rada by som sa opýtala, kde je prístupová cesta k danej MŠ? Jediná cesta, ktorá vedie k MŠ je slepá ulica, kde na jej začiatku je osadená dopravná značka „Zákaz vjazdu“ okrem dopravnej obsluhy a zásobovania. Vzadu na konci ulice je firma, kde zamestnanci prichádzajú do práce autami, takisto ako rodičia si vozia svoje deti do MŠ. Prišlo už niekoľko krát ku konfliktu s príslušníkmi dopravnej polície, že porušujeme toto dopravné značenie. Pokiaľ som dobre informovaná podľa vyhlášky MV SR č. 225/2004 Z. z, kde sa píše o výnimke, že vozidlá zabezpečujúce zásobovanie..., vodiči, osoby tam bývajúce, pracujúce, resp. ich vozidlá; pre tieto vozidlá značka neplatí. Moje dieťa navštevuje MŠ, t. j. tam „pracuje“. Chcem tiež vedieť, aký význam má v tej slepej uličke tá značka?
Pôvodný zámer pri osadení DZ bol, aby v týchto stiesnených pomeroch nedochádzalo ku kolízii medzi vozidlami a chodcami. Z tohto dôvodu sa tam ako požiadavka MŠ vybudoval i prístupový chodník a samostatná bránka k MŠ. Váš výklad pravidiel cestnej premávky v spomínanej časti nie je celkom správny. Do takto postavenej DZ môžu vojsť iba zamestnanci firmy a MŠ, netýka sa to rodičov, resp. doprovodu detí. Problematiku sme prejednali s ODI PZ SR. Myslíme si, že parkovisko na Školskej ul. je pre riešenie týchto problémov kapacitne dostatočné. Istým nedostatkom pre toto riešenie je, že spomínané parkovisko je spoplatňované.
Ing. Jozef Gonda, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ -
Zuzana
1.12.2011
Už sú to dva roky, keď som sa pýtala na výstavbu detského ihriska na sídlisku Tarča. Prvú odpoveď som dostala jar 2010. Nič sa nedialo, tak presne takto pre rokom som sa pýtala opäť, a dostala som odpoveď jar 2011. Ale bohužiaľ je tu už jeseň a stále nič. Ešte aj jediný kolotoč, bol v máji demontovaný a predpokladám, že vzatý na opravu, ale do dnešného dňa sa nevrátil. Je mi veľmi ľúto, že som 6 rokov na MD a moje deti sa hrajú na katastrofálnych preliezkach na ktorých som sa hrala ešte aj ja. Pritom na oveľa mladších sídliskách sú aj 2 detské ihriská. Je smutné, že mladé mamičky musia chodiť a platiť si ZOO aby sa mali ich detičky kde pohrať.
Po výstavbe detských ihrísk na sídlisku Západ, Mier, pri predajni Lidl a v ZOO sa malo v nasledujúci rok pokračovať vo výstavbe detských ihrísk na sídlisku Tarča a Východ. Obmedzené množstvo finančných prostriedkov donútilo Mesto k uprednostneniu iných stavieb v meste. Veríme, že v roku 2012 sa nám aspoň čiastočne podarí naplniť plány v oblasti výstavby a údržby detských ihrísk.
PaedDr. Ján Olejník, vedúci oddelenia komunálneho servisu, MsÚ -
Stanislav
1.12.2011
Mestská časť NH má už pomenované ulice, preto by bolo vhodné, podobne ako v iných častiach mesta, miesto pristavenia kontajnera označiť ulicou a orientačným číslom domu, namiesto súpisného čísla domu, ktoré okrem majiteľa nepozná nikto iný v NH.
Pri jarnom upratovaní a pristavovaní kontajnerov budeme požiadavku rešpektovať.
PaedDr. Ján Olejník, vedúci oddelenia komunálneho servisu, MsÚ -
Eva
1.12.2011
S nepochopením pozerám na pokládku umelého trávnika v okolí evanjelického kostola v centre mesta. Ešte som sa s takýmto riešením nestretla v žiadnom meste. Vyrúbeme stromy, kríky, to čo nášmu životu dáva kyslík. Všetko zabetónujeme a ešte aj umelá tráva. To už vôbec našej zemi nedáme dýchať? Kto a prečo navrhol takého umelé riešenie v centre meste, v pásme pamiatkovej zóny, ktorá dýcha históriou, ku ktorej umelá tráva nepatrí.
Projekt regenerácie námestia v Spišskej Novej Vsi, ktorý zahŕňa aj riešenie sadových úprav v časti parku, ktorú opisujete, je spracovaný v svojej oblasti renomovaným spracovateľom Ateliérom pre konzultačnú, expertíznu a projektovú činnosť v oblasti architektúry a urbanizmu A P Bratislava, autorky Doc. Ing. arch. J. Lalkovej, PhD. a kolektívu. Pred samotnými zásahmi v parku dalo mesto z vlastnej iniciatívy navyše spracovať inventarizáciu drevín s posúdením ich zdravotného stavu a návrhom na úpravy, takže výsledné riešenie má svoj odborný podklad, je ale pochopiteľné, že výsledný efekt sa nemusí páčiť každému. Doteraz sme sa však stretli naopak, skôr s pozitívnymi ohlasmi . Čo sa týka trávnatých plôch, sú dve možnosti ich zakladania a to výsevom alebo položením rolovaných trávnikov, realizovala sa druhá možnosť, ktorá je dnes už bežná a rozhodne nejde o umelú trávu (polievame a kosíme ju) aj keď jej kvalita tak navonok pôsobí.
Ing. Jela Bednárová, vedúca odboru výstavby, územného plánovania a dopravy, MsÚ -
Študentka
1.12.2011
Chcela by som sa opýtať či neplánujete zaviesť autobusový spoj do Banskej Bystrice? Myslím si, že tento spoj by bol dostatočne nevyťažený, lebo je dosť veľký problém dostať sa do Banskej Bystrice a späť.
V súčasnosti sú takéto diaľkové "žiacke" linky (komerčné - nedotované) vysoko stratové. Stratovosť vyplýva z toho, že cestovné pre žiakov a študentov je prakticky iba polovičné, pričom spoje by boli využité vždy iba jedným smerom (nedeľa - pondelok do B. Bystrice (Zvolena) a späť prakticky prázdne, vo štvrtok a piatok do B. Bystrice (Zvolena) by išli prázdne, využité by boli iba z B. Bystrice (Zvolena), aj keď z hľadiska študentov by spoje boli "využité" do posledného miesta. Strata na požadovanom spojení by bola vo výške cca 0,50 - 0,60 € na každý ubehnutý km (jeden pár spojov zo Sp. N. Vsi do B. Bystrice má cca 310 km, do Zvolena cca 350 km). Z uvedených dôvodov neuvažujeme o zavedení požadovaného spojenia a ovplyvniť iných dopravcov nie je v našich možnostiach.
Ing. Peter Koreň, vedúci odb. os. dopravy, eurobus, a. s. – DZ Sp. Nová Ves -
Michal
1.12.2011
Kedy si konečne naši mestskí policajti začnú robiť svoju prácu poriadne?!!! Prepáčte, ale pokutovanie za nesprávne parkovanie nie je pomoc verejnému poriadku. Uvediem názorný príklad. Bývam na sídl. Západ 1. Vídavam našich ochrancov zákona, ako sa s autíčkom premávajú po sídlisku. Toto je stráženie verejného poriadku? Čo môžu vidieť z auta? Čo takto zaparkovať na 30 minút a prevetrať sa v častiach sídliska, ktoré z autíčka nevidno. Je mi až do plaču, ak vidím hliadku v aute a o necelých 50 metrov za bytovkami (okolo Brúsnika, na „Dračáku“) sa zgrupujú skupinky faganov, ktorí tam veselo popíjajú od rána a robia bordel najmä v podvečerných hodinách. Na túto situáciu netreba upozorňovať nakoľko sú tam každý deň... všade je sklo po rozbitých fľašiach od alkoholu.
Ďakujem za upozornenie. Vieme, že k porušovaniu verejného poriadku dochádza čoraz častejšie aj v iných častiach mesta. Iste ste zaregistrovali, že hliadky permanentne monitorujú aj sídlisko Západ, ale ak sú v Novoveskej Hute, tak nemôžu byť aj na sídlisku. Ak budete mať v budúcnosti takéto poznatky, prosím zavolajte na bezplatnú telefónnu linku 159 a stála služba nasmeruje hliadku ihneď na sídlisko. Je to však aj otázka na rodičov a ich výchovu, keď často krát ani nevedia, ani sa nezaujímajú, čo robia ich deti. Dám pokyn na zvýšenie pochôdzkovej činnosti hliadok.
JUDr. Michal Komara, PhD., náčelník MsP v Sp. Novej Vsi -
Monika
1.12.2011
Kto schválil uzavretie ulice Rojkovičova v oboch smeroch? Táto ulica bola vždy prechodná a neviem o tom, žeby patrila súkromnej osobe. Ak si niekto zmyslí, že si neželá, aby mu popod okná chodili autá, tak dá cestu uzavrieť? To kde žijeme? Zaujímalo by ma, či nikto z tejto ulice nemá auto alebo k nemu nepríde návšteva na aute, ako sa dostane do domu, keď je tam zákaz vjazdu. Aj ich pokutujú policajti? Veď je tam zákaz vjazdu? Ja si neželám, aby po našej ulici chodili autá poraďte mi na koho sa mám obrátiť aby som uspela.
Zmena dopravného značenia na ul. Rojkovičovej sa uskutočnila na základe podnetu občanov a po súhlase Dopravnej polície. Kontrolu dodržiavania pravidiel v cestnej premávke zabezpečuje Dopravná polícia a Mestská Polícia.
Ing. Jozef Gonda, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ -
Ľubka
1.12.2011
Chcela by som sa opýtať a zároveň upozorniť na pouličné osvetlenie na Svätoplukovej ulici, kde osvetlenie v pravidelných intervaloch (30 sekúnd) vypína a zapína celú dobu. Je možné to nejako v blízkej budúcnosti opraviť?
Ďakujeme za upozornenie, okamžite urobíme nápravu. Rýchlejšie sa urobí oprava VO ak občania nahlásia poruchu priamo na
tel. číslo 053/416 62 22, ktoré je uvedené na internetovej stránke mesta a v Ičku v sekcii dôležité kontakty – pohotovostné služby -poruchy VO, kde je potrebné nahlásiť ulicu a číslo stĺpa. PaedDr. Ján Olejník, vedúci oddelenia komunálneho servisu, MsÚ